एंकर छोटे और शक्तिशाली हैं

कार रुकने के बाद, आपको हैंडब्रेक खींचना होगा; जहाज़ के बंध जाने के बाद उसे लंगर गिराने की भी ज़रूरत होती है।

जहाज का लंगर मुख्य रूप से लंगर शाफ्ट, लंगर पंजा, लंगर रॉड और लंगर हथकड़ी आदि से बना होता है। जहाज के बर्थिंग क्षेत्र में पहुंचने के बाद, चालक दल लंगर डालेगा, और जहाज का लंगर लंगर श्रृंखला के कर्षण के तहत समुद्र में डूब जाएगा। .

जब जहाज हवा और लहरों से टकराता है, तो समुद्र तल पर सपाट पड़ी लंगर श्रृंखला जहाज के लंगर पर बल लगाएगी, जिससे लंगर का पंजा नीचे की ओर बढ़ेगा, और गहराई से काटेगा, ताकि उसे ठीक करने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके। जहाज।

एंकर जहाज संचालन के लिए एक "अच्छा सहायक" है, जो जहाज को ज्वार और हवा की दिशा के साथ घूमने में मदद कर सकता है, और बड़े जहाजों को एक दराज की तरह बंदरगाह से बाहर निकलने में भी मदद कर सकता है।

लंगर छोड़ते समय, जहाज लंगर श्रृंखला को कसने के लिए लंगर मशीन शुरू करता है, और लंगर की दिशा की ओर बढ़ता है, जब जहाज और लंगर श्रृंखला का कोण ऊर्ध्वाधर के करीब होता है, तो लंगर ऊपर खींच लिया जाएगा और धीरे-धीरे ठीक हो जाएगा .

आम तौर पर, धनुष पर लंगर हटा लिया जाएगा, क्योंकि धनुष "पतला" है और कड़ी "मोटी" है, और जब पतवार को धनुष पर लंगर डाला जाता है, तो बाहरी ताकतों जैसे हवा और पानी का प्रभाव न्यूनतम होता है। इसके अलावा, धनुष में लंगर की स्थिति इसे स्टर्न में प्रोपेलर के साथ उलझने से रोकती है।

उल्लेखनीय है कि लंगरों की संख्या का जहाज के आकार पर बहुत प्रभाव पड़ता है। आमतौर पर, छोटे जहाजों को केवल 1 लंगर की आवश्यकता होती है, जो जहाज के सामने रखा जाता है; मध्यम जहाजों के लिए, दो की आवश्यकता होती है, जो धनुष के बंदरगाह और स्टारबोर्ड किनारों पर रखे जाते हैं; बड़े जहाजों को तीन की आवश्यकता होती है, उनमें से एक आपातकालीन बैकअप के रूप में; मिशन के दौरान जहाज को अधिक स्थिर बनाने के लिए केवल विशेष प्रयोजन जहाजों - बचाव जहाजों को पांच एंकरों से सुसज्जित किया जाएगा।