नाव रडार को समझने के लिए 5 टिप्स

यहां कुछ प्रमुख आइटम हैं जिन्हें आपको ध्यान में रखना होगा:

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सेटिंग रेंज अक्सर होती है जहां गलतियाँ होती हैं, क्योंकि ज्यादातर लोगों का पहला आवेग इसे यथासंभव सेट करना है। लेकिन अगर आपके पास 24-मील रडार है, तब भी जब आप किनारे से 24 या अधिक मील की दूरी पर हैं, तो आप शायद ही कभी इसे बाहर करना चाहते हैं।

12- या 16-इंच की एलसीडी स्क्रीन पर इतनी बड़ी दूरियों को प्रदर्शित करने का प्रयास करते समय, सबसे बड़े लक्ष्य को छोड़कर सभी छोटे बिंदु बन जाते हैं जिन्हें आप शायद कभी नहीं देख पाएंगे, और यदि बहुत सारे लक्ष्य हैं तो स्क्रीन बस छोटे-छोटे बिंदुओं का समूह बनकर रह जाएगी।

यह बहुत आसान होगा, यह पता लगाना बहुत आसान होगा कि आप क्या देख रहे हैं यदि आप रेंज को केवल एक मील या दो तक छोड़ देते हैं-जो कि वह क्षेत्र है जिसे आपको वैसे भी सबसे अधिक चिंतित होना चाहिए, क्योंकि टक्कर-परिहार संख्या-एक नौकरी रडार है। और जब आपको इनलेट्स या पियर्स जैसी विशिष्ट संरचनाओं की पहचान करने की आवश्यकता होती है, तो आगे भी उन्हें पहचानना बहुत आसान हो जाता है।

उन लंबी दूरी के दृश्य जब आप दूर-दूर भूमि के द्रव्यमान से वापसी करने की कोशिश कर रहे हों या एक आंधी को ट्रैक करने की कोशिश कर रहे हों, तो वे मददगार हो सकते हैं। लेकिन अन्यथा, छोटी सीमाएं आमतौर पर बहुत अधिक सहायक होती हैं। जब आपको उपरोक्त सभी पर जानकारी एकत्र करने की आवश्यकता होती है, तो आप अलग-अलग रेंज के साथ एक स्प्लिट-स्क्रीन मोड का उपयोग करना चाह सकते हैं, या बदले में और बाहर रेंज कर सकते हैं।

रीडिंग रेंज रिंग

अपने राडार पर रेंज रिंग्स को पढ़ने का तरीका समझना आपके राडार के रेंजिंग और रेंजिंग आउट के साथ-साथ चलता है। सभी नाव राडार में स्क्रीन पर छल्ले प्रदर्शित होते हैं, जो आपको एक नज़र में देखने देते हैं कि लक्ष्य लगभग कितनी दूर है।

कुछ इकाइयाँ दूरी दिखाएंगी कि एक अंगूठी ऑन-स्क्रीन को इंगित करती है, लेकिन कुछ अन्य लोगों पर आपको यह पता लगाने के लिए कि आपके सिर में थोड़ा सा गणित करना होगा कि रिंग अलग-अलग रेंज सेटिंग्स में कितनी दूर हैं।

उदाहरण के लिए, दो रिंगों के साथ चार मील की दूरी पर, पहली अंगूठी आपको दिखाती है कि लक्ष्य दो मील दूर होंगे और दूसरा चार मील की दूरी पर इंगित करता है।

कुछ रडार "वीआरएम" भी प्रदान करता है, जो चर रेंज मार्क के लिए खड़ा है, और आपको विभिन्न लक्ष्यों की दूरी निर्धारित करने के लिए एक सीमा चिह्न सेट करने की अनुमति देता है।

महत्वपूर्ण बात यह है कि आपके लिए रेंज के छल्ले के बारे में पता होना चाहिए और आपकी इकाई लक्ष्य सीमा को कैसे इंगित करती है, इसलिए आप हमेशा जानते हैं कि उन लक्ष्यों से कितनी दूर हैं।

टारगेट बीयरिंग देखना

जबकि भूमि और चैनल मार्कर स्थिर हैं, नावें लक्ष्यों को आगे बढ़ा रही हैं। कई समुद्री रडार पर आपको इसके असर (यात्रा की दिशा) का पता लगाने के लिए कुछ समय के लिए एक लक्ष्य देखना होगा। यह कम दृश्यता में महत्वपूर्ण हो सकता है, इसलिए आप जानते हैं कि टकराव के खतरे की संभावना होगी या नहीं।

कुछ और उन्नत रडार में डॉपलर कार्यक्षमता होती है, और वह लक्ष्य के पीछे एक निशान को चित्रित करेगा जो यात्रा की दिशा की पहचान को बहुत आसान बनाता है, बहुत आसान है।

रडार इकाइयाँ भी हैं जो यह इंगित करने के लिए लक्ष्यों को रंग-कोड कर सकती हैं कि क्या वे आपके करीब हो रहे हैं या आपसे दूर हैं।

और रडार सिस्टम जिनके पास MARPA (मिनी-ऑटोमैटिक रडार प्लॉटिंग एड) है, एक लक्ष्य की गति, असर, निकटतम दृष्टिकोण, और दृष्टिकोण के निकटतम बिंदु के लिए समय प्रदर्शित कर सकता है।

स्थिति के अनुसार जागरूकता

सामान्य स्थितिजन्य जागरूकता भी रडार स्क्रीन पर जो कुछ भी देखती है, उसकी व्याख्या करने में भी एक भूमिका निभाती है, क्योंकि विभिन्न स्थितियों में अलग -अलग प्रभाव पड़ सकते हैं जो आप देख रहे हैं।

उदाहरण के लिए, समुद्री राज्य, आपकी नाव को लहरों में पिच करने का कारण बन सकता है। जैसे -जैसे धनुष एक बड़ी लहर पर जाता है, रडार का संचरण अस्थायी रूप से एक लक्ष्य पर सही हो सकता है - और यह एक बार में एक या दो सेकंड के लिए आपकी रडार स्क्रीन से गायब हो जाएगा।

एक अन्य उदाहरण भारी बारिश है, जो आपकी स्क्रीन के एक हिस्से को कंबल दे सकता है और अन्य लक्ष्यों के रिटर्न को छिपा सकता है।

जब भी आप अपनी नाव की कप्तानी कर रहे होते हैं, तो आपके पास उच्च स्तर की स्थितिजन्य जागरूकता होनी चाहिए और यह रडार की व्याख्या करने के लिए भी जाता है।

स्थापित करना

आप ऑन-स्क्रीन क्या देखते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपका सिस्टम मूल रूप से कैसे सेट किया गया था।

कई इकाइयां आपके चार्टप्लोट्टर पर रडार दृश्य को ओवरले कर सकती हैं, जो भूमि द्रव्यमान और मार्करों की पहचान को दूर तक आसान बनाती है। लेकिन अगर आपका रडार और चार्टप्लोटर एक साथ नेटवर्क नहीं किया जाता है या यूनिट की सेटिंग्स उचित नहीं हैं, तो आप उस कार्यक्षमता का आनंद नहीं ले पाएंगे। यह एक कारण है कि एक नाव रडार को वास्तव में एक समर्थक द्वारा स्थापित किया जाना चाहिए। लेकिन फिर भी, आपको यूनिट और इसकी सेटिंग्स के साथ खुद को परिचित करने में कुछ समय बिताने की योजना बनाने की आवश्यकता होगी।

क्या आप अपनी स्वयं की समुद्री रडार प्रणाली का उपयोग करने के लिए तैयार हैं?

बोट रडार एक अविश्वसनीय रूप से सहायक उपकरण हो सकता है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसका उपयोग करना एक बार की तुलना में कहीं अधिक सरल हो गया है। फिर भी, यह ज्यादातर लोगों को एक या दो सीजन लेता है जो रडार का उपयोग करने के आदी हो जाता है। इस संबंध में पानी के अनुभव के लिए कोई विकल्प नहीं है।

अच्छी दृश्यता होने पर व्यापक दिन के उजाले में जितनी बार संभव हो अपने रडार का उपयोग करने का प्रयास करें, इसलिए आप स्क्रीन पर जो कुछ भी देखते हैं, उससे परिचित हो जाते हैं, यहां तक ​​कि आप चारों ओर देख सकते हैं और उन लक्ष्यों को देख सकते हैं जो अपनी आंखों से प्रदर्शित हो रहे हैं। और इससे पहले कि आप इसे जानते हैं, आप एक समर्थक की तरह अपने नाव रडार का उपयोग करेंगे।