इंजीनियर वार्ता एपिसोड 28: पुल-अप बनाम पॉप-अप क्लीट्स-कटआउट, ड्रेनेज और सर्विस एक्सेस

पदचिह्न फिट बैठता है; स्थापना नहीं हो सकती

एक ड्राई फिट का चित्र बनाएं जिसमें एक वापस लेने योग्य क्लीट अपनी इच्छित डेक स्थिति पर बड़े करीने से बैठ जाता है। आधार सपाट बैठता है, सींग पैर की अंगुली की रेलिंग को साफ़ करते हैं, और शरीर उस रेखा के लिए आनुपातिक दिखता है जो वह लेगा। ऊपर से देखने पर चुनाव ख़त्म दिखता है.

अगला प्रश्न दृश्यमान रूपरेखा के बारे में नहीं है। यह है कि क्या असेंबली जो चलती है - पीछे हटने वाले पैर या शरीर, बन्धन की व्यवस्था, किसी भी नाली का प्रावधान और उसकी ट्यूबिंग - वास्तव में बढ़ते सतह के नीचे की जगह पर कब्जा कर सकती है, और उसकी सेवा की जा सकती है। एक डेक का उद्घाटन जो ऊपर से मामूली दिखता है, फिर भी निकासी, जल पथ और उपकरण पहुंच की मांग कर सकता है जो नीचे की संरचना प्रदान नहीं करती है।

यह लेख उस अंडर-डेक लिफ़ाफ़े के साथ रहता है: उद्घाटन, संचलन, जल निकासी मार्ग और निष्कासन पथ। यह यह नहीं बताता है कि क्लीट को कैसे आकार देना है या सहायक संरचना और उसके बन्धन भार को कैसे डिजाइन करना है; वे निर्णय पोत संरचना, उपकरण निर्माता के निर्देशों और एक योग्य इंजीनियरिंग समीक्षा से संबंधित हैं।

एक्चुएशन को माउंटिंग ज्योमेट्री से अलग करें

शब्द "पुल-अप" और "पॉप-अप" बताते हैं कि क्लीट को कैसे उठाया जाता है, और वहां उपयोगी निश्चितता समाप्त हो जाती है। सामान्य उपयोग में पुल-अप क्लीट को हाथ से उठाया जाता है, जबकि बटन-संचालित पॉप-अप डिज़ाइन को छोड़ते समय उठाया जाता है। यह पूरे बाज़ार में एक नामकरण परंपरा है, कोई विशिष्टता नहीं। किसी दिए गए हिस्से को कैसे उठाया जाता है, और एक बार उठाए जाने के बाद इसे कैसे रखा जाता है, इसकी पुष्टि नाम, कैटलॉग शीर्षक या पृष्ठ पते से अनुमान लगाने के बजाय वास्तविक असेंबली से की जानी चाहिए।

एक्चुएशन और माउंटिंग ज्योमेट्री स्वतंत्र हैं। केवल यह जानना कि एक मॉडल "पॉप-अप" है, एक डिजाइनर को इस बारे में कुछ नहीं बताता है कि क्या यह शरीर के आकार के उद्घाटन में धँसा हुआ है या बड़े छेदों की एक जोड़ी पर स्थापित है। प्रलेखित वापस लेने योग्य डिज़ाइनों में दोनों व्यवस्थाएँ शामिल हैं: एक केंद्रीय निकाय जो क्लीट के आकार का है, और बड़े छेदों का एक सेट है जो पीछे हटने वाले पैरों को बढ़ते सतह से गुजरने देता है। दिया गया मॉडल किसका उपयोग करता है यह एक ड्राइंग प्रश्न है, और किसी भी व्यवस्था को पुल-अप या पॉप-अप लेबल से नहीं पढ़ा जा सकता है।

यही पृथक्करण बन्धन पर भी लागू होता है। फास्टनरों की संख्या और प्रकार, और नीचे से उन्हें जिस पहुंच की आवश्यकता होती है, वह चयनित मॉडल के दस्तावेज़ीकरण से आती है - किसी पड़ोसी हिस्से या सामान्य क्लीट प्रकार से नहीं। ऊपर से एक जैसे दिखने वाले दो क्लैट इस बात में भिन्न हो सकते हैं कि वे कितने फास्टनरों को लेते हैं और उन फास्टनरों को नीचे की तरफ कितनी जगह चाहिए।

संपूर्ण असेंबली का एक अनुभाग पढ़ें

सबसे उपयोगी जांच पूरी असेंबली में डेक की सतह से नीचे की ओर एक काल्पनिक खंड को पढ़ना है। माउंटिंग प्लेन पर, ध्यान दें कि आधार कैसे बरकरार रखा जाता है और फास्टनर कहां से गुजरते हैं। इसके नीचे, दोनों स्थितियों में गतिमान तंत्र का अनुसरण करें: पीछे हटना और विस्तारित होना। एक क्लीट जो संरचना के नीचे होने पर उसे साफ करता है, ऊपर उठने पर भी उसे खराब कर सकता है, और केवल पीछे हटने की स्थिति में मापा गया फिट फिट नहीं होता है।

माउंटिंग सतह के नीचे की सभी परतें एक जैसी नहीं हैं। एक संरचनात्मक आंतरिक त्वचा और एक कॉस्मेटिक लाइनर अलग-अलग व्यवहार करते हैं, और उनके बीच का अंतर कुछ हिस्सों को स्वीकार करेगा लेकिन अन्य को नहीं। नट, बैकिंग घटक, नाली पात्र और किसी भी ट्यूबिंग के सिरे सभी इस स्थान पर बैठते हैं, और प्रत्येक को रखने, कनेक्ट करने और फिर से पहुंचने के लिए जगह की आवश्यकता होती है। इंस्टालेशन के समय लाइनर के पीछे छिपे फास्टनर सिरे, कप और ट्यूब कनेक्शन भी सेवा से छिपे रहेंगे।

यही कारण है कि स्थैतिक फ़िट केवल आधी जाँच है। तंत्र को संपर्क के बिना अपनी पूरी गति पूरी करनी होती है, और एक व्यक्ति को उपकरण के साथ काम करने वाले हिस्सों तक पहुंचने में सक्षम होना होता है। यह संभव है या नहीं यह मॉडल और संरचना पर निर्भर करता है, इसलिए वास्तविक असेंबली के लिए अनुभाग ड्राइंग, न कि किसी अन्य नाव से उधार लिया गया चित्र, जो प्रश्न का समाधान करता है।

जहां पानी प्रवेश करता है, और जहां उसे जाने की अनुमति है

एक वापस लेने योग्य क्लीट एक महत्वपूर्ण मामले में सादे सतह पर लगे फिटिंग से भिन्न होता है: इसमें खुले हिस्से होते हैं जहां चलने वाले हिस्से बढ़ते सतह से गुजरते हैं। पानी उन छिद्रों में प्रवेश कर सकता है, और यह बढ़ते जोड़ पर भी प्रवेश कर सकता है जहां आधार डेक से मिलता है। ये दो अलग-अलग रास्ते हैं और इन्हें एक मानना ​​गलत प्रावधान की ओर ले जाता है।

कुछ वापस लेने योग्य डिज़ाइन पानी को इकट्ठा करने के लिए कप या रिसेप्टेकल्स और ट्यूबिंग का उपयोग करते हैं जो चलती हुई बॉडी के उद्घाटन में प्रवेश करता है और इसे दूर ले जाता है। क्या किसी दिए गए मॉडल में वह हार्डवेयर शामिल है, और यह कैसे जुड़ता है, यह सामान्य नियम के बजाय चयनित मॉडल और पोत स्थापना डिज़ाइन से संबंधित है। जहां नीचे की जगह सूखी रहनी चाहिए, सही सवाल यह है कि चयनित क्लीट पानी को कैसे संभालता है और क्या एक संगत कप या नाली असेंबली की आवश्यकता है। एक कप एक विशिष्ट क्लीट के लिए बनाया जाता है, इसलिए इसे उस हिस्से से मेल खाना चाहिए जिस पर इसे फिट किया गया है।

निर्वहन व्यवस्था को उद्घाटन के समान ही देखभाल की आवश्यकता होती है। कलेक्टर से दूर का मार्ग, और पानी प्राप्त करने वाला स्थान, पोत स्थापना डिजाइन द्वारा परिभाषित किया गया है; गंतव्य ऐसा होना चाहिए जो उस जहाज के लिए उपयुक्त हो और जिसे जोड़ा जा सके और पहुंचा जा सके। उतना ही महत्वपूर्ण बात यह है कि बढ़ते जोड़ को सील करने से वह रास्ता बंद नहीं होना चाहिए जिसे डिज़ाइन खुला रखना चाहता है: आधार के चारों ओर सीलेंट और असेंबली के भीतर एक जानबूझकर नाली अलग-अलग कार्य करती है।

आज स्थापित करने योग्य, बाद में रखरखाव योग्य?

जब क्लीट को नीचे बांध दिया जाता है तो इंस्टॉलेशन समाप्त नहीं होता है; यह तब समाप्त होता है जब गतिशील भागों का अभी भी निरीक्षण किया जा सकता है और बाद में बदला जा सकता है। आसन्न संरचना, केबल रन और एक लाइनर जो क्लीट के पीछे डेक से मिलता है, सभी उस पहुंच को अवरुद्ध कर सकते हैं जो ड्राई फिट के दौरान पर्याप्त दिखती थी। स्थिति तय करने से पहले, जांच लें कि आसपास का काम पूरा होने के बाद रास्ते में क्या बाधा आएगी।

वापस लेने योग्य क्लीट पर, काम करने वाले हिस्सों में मलबे या रेत से चलती तंत्र प्रभावित हो सकती है। वह असफलता की भविष्यवाणी नहीं है; यह निरीक्षण और सेवा पहुंच को इंस्टॉलेशन का हिस्सा बनाने का एक कारण है, बजाय इसके कि पीछे हटने को इस बात का प्रमाण माना जाए कि क्लीट को बनाए रखना आसान रहेगा। पहुंच योग्य फिटिंग और एक स्पष्ट प्रतिस्थापन पथ कमीशनिंग के समय और फिर वर्षों बाद मायने रखता है, और बाद की तुलना में डेक बंद होने से पहले दोनों प्रदान करना आसान होता है।

मॉडल का अपना मार्गदर्शन यहां संदर्भ है। एक सामान्य लेख जांच की पहचान कर सकता है, लेकिन निरीक्षण अंतराल, स्वीकार्य स्थिति और सेवा विधि विशिष्ट फिटिंग के लिए निर्माता के निर्देशों से आती है।

एक असेंबली-लिफाफा चेकलिस्ट

OEM पूछताछ में क्या डाला जाए

जब एक नए निर्माण या रीफिट पर एक वापस लेने योग्य क्लीट निर्दिष्ट किया जाता है, तो उपयोगी खरीद संक्षिप्त और विशिष्ट होती है। अपने वर्तमान संशोधन में मॉडल ड्राइंग का अनुरोध करें, इसलिए प्रारंभिक ज्यामिति और आंदोलन लिफाफा उस हिस्से से आते हैं जो वास्तव में पिछले संस्करण के बजाय आपूर्ति की जाएगी। असेंबली अनुभाग को पीछे की ओर और विस्तारित दिखाते हुए इंस्टॉलेशन अनुभाग के लिए पूछें। पुष्टि करें कि आपूर्ति की गई किट में क्या शामिल है - बन्धन घटक, कोई बैकिंग या नाली प्रावधान, और वे मौजूद इंटरफ़ेस - यह मानने के बजाय कि तस्वीर में दिखाए गए सहायक उपकरण शामिल हैं।

The एंडी मरीन बोट क्लीट कैटलॉगतुलना के लिए उम्मीदवार फिटिंग की पहचान करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है; चुने गए भाग के लिए एप्लिकेशन आवश्यकताओं और मॉडल-विशिष्ट विवरण की अभी भी पुष्टि की जानी है। हम वर्णन करते हैं कि प्रश्न कैसे तैयार किया जाए, किसी विशेष डिज़ाइन, मंजूरी या कस्टम समाधान का नहीं।

स्वीकृति टेकअवे जानबूझकर संकीर्ण है: डेक को फिट करने वाले पदचिह्न स्वयं यह स्थापित नहीं करते हैं कि असेंबली को स्थापित, सूखा और सर्विस किया जा सकता है। उद्घाटन, संचलन लिफाफा, जल निकासी मार्ग और निष्कासन पथ को एक लिफाफे के रूप में व्यवस्थित करें - और जहां पोत संरचना या निर्माता के निर्देश आवश्यकताओं को निर्धारित करते हैं, वे नियंत्रित होते हैं।

अंतिम फिटमेंट, बैकिंग साइज़िंग और लोड-पाथ डिज़ाइन पोत संरचना, डेक लेमिनेट शेड्यूल, उपकरण निर्माता के निर्देशों और योग्य नौसेना वास्तुकला या इंजीनियरिंग समीक्षा पर निर्भर करता है; यह आलेख केवल मूविंग-असेंबली इंस्टॉलेशन लिफाफे को संबोधित करता है। इलेक्ट्रिकल बॉन्डिंग और एनोड परिवर्तन इसके दायरे से बाहर हैं, और किसी भी आवश्यक ग्राउंडिंग या निरंतरता को सुविधा के लिए कभी भी बदला नहीं जाना चाहिए।